Ｍａｒｙ’ｓ　メリーズ

Mary'sでは、国産・輸入車の新車・中古車販売および板金・塗装、修理やクラシックカーのレストアなどを行っています。
特に日産スカイライン【ケンメリ】大好きです。　

 遅くなりましたが当日の様子を・・。




当日は、朝から忙しくて写真はほとんど撮れませんでした。
 
アメ車クラスの車輌も見れなかったのですが、コブラの画像だけありました。
 
詳細はこちらで↓

http://www.scaj.jp/

 今週末は毎年恒例のニューイヤーミーティングですね。

今年もクラブスタンドで出展します。

お隣ブースは、八王子のＳｋｙｌｉｎｅ・Ｏ・ＣですのでスカイラインとＺがずらっと並びます。

↓去年の様子です。
 


　　　　　
見かけたら声掛けて下さいね〜


２月の２６日に本庄サーキットでレース形式の走行会を行います。

初心者クラスもありますので、「サーキットを走った事は無いけど走ってみたい！」なんて方でも大歓迎です。

ニューイヤー当日にチラシを用意してますので当ブースまでお寄り下さい！


 

http://www.scaj.jp/

今年も既に１２月が始まってしまった・・。

早いですね。。
 
最近はエンジンの製作やらハードな作業が多いです。

このエンジン、車輌を購入後まだ１ヶ月たたずにエンジンが焼きつきました。

原因を探ってみると、オイルパンがべっこり凹んでます。

ど〜見ても「ジャッキで上げたな・・」て感じの凹み方ですね。
 
降ろして開けてみると、

１番子メタルが回ってます。
 
ばっちり焼きが入っちゃってますね。
 
メタルが回ってるのなんて久しぶりに見た。。


オイルパンの凹み具合とストレーナーの位置関係を検証してみると、オイルパンの下面のリブの形通りにストレーナーの網が凹んでます。
その間に吸い口のパイプが丁度はまる様な形です。
吸い口のパイプとオイルパンとのクリアランスが５ミリ位でしょうか。

オイルパンの凹み具合からすれば、これでは横Ｇがかかったらオイルが溜まれないですよね。

結果、オイルを吸えない→焼きつく

て事ですね。




結局、腰下全滅でした。　　　＜続く＞