Mary’s メリーズ

国産・輸入車の新車・中古車販売および板金・塗装、修理やクラシックカーのレストアなどを
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最近は・・・
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    抱えていた大物が一段落したのでやっと時間が取れるように・・・。 販売車のケンメリセダンをどう仕上げようか思案中・・ ノーマルフェンダーなので、定番な感じで。 入荷したての仕様は外観ホイールのみで車高もノーマルでしたのでバネだけ強化スプリングに交換して 落としてありますが、調子の悪いSUツインキャブにノーマルマフラーでしたのでその辺も交換しようかなと・・・。 とりあえずはSUとノーマルエキゾーストを外してソレックスの40パイとトラストのタコ足に50パイデュアル管改へ。このマフラー、フロントのサブタイコにハコスカのR管のタイコを使って加工してあるのでちょっといい音です。 ついでにブロックも化粧直し程度に刷毛塗りで塗装しておきました。 燃料ポンプはトランク内へ設置予定ですけど、とりあえずエンジンルームへ。 配管なども仮設ですが、無事にエンジン始動。 この間までL28ノーマルに付けてたキャブなので調子も上々です。 セッティング等は仮ナンバーを借りてからですかね。 ヒートプレートも作って付けてしまおう。 この車、エアコンの部品は全て付いているので使えるかと思いきや、コンプレッサーがロックしてました。 中古コンプレッサーはあるので直してもいいんですけど、意外とみなさん外しちゃうからなぁ。。。 販売価格はまだ未定ですが、気になる方いましたらお問い合わせくださ〜い。
    【2011.07.16 Saturday 15:42】 author : Mary's | 本日は・・ | comments(0) | - | - | - |
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