Mary’s メリーズ

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ケンメリクーラー
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    暑いですね。

    車にも人間にも辛い季節です。

    毎年この時期になるとお問い合わせ頂くのが、

    「クーラー付けたい!」

    なんですが、ケンメリ乗りの90%以上の方が

    「吊り下げは嫌! 純正吹き出し口から冷風が出てくんなきゃ嫌!」

    なんですよね。

    まぁ僕もそう思います。

    ケンメリは新車当時からクーラー装着を選択した車輛が多いようですので室内のユニット等が残っている車輌が多いです。

    切り替えのワイヤーとエバポレーターが残っている車はどうにかなります。

    たまにクーラーを選択してない車輛もありますので確認が必要です。

    その場合、スイッチやブロワーファン等も違います。


    最近作業した車輛は、数年前に直したけどまた効かなくなったようです。

    単純にガス漏れの様でしたが。。

    ガスも旧ガスは貴重品ですので漏れのないよう作業したいものです。

    コンプレッサーをリビルト品へ交換してエキパン・ドライヤー・高・低圧ホース製作交換です。

    コンプレッサーは付いていたのではなく在庫品をリビルトしておいたもので下取り交換です。

    ただ年式、型が違うものでしたのでブラケットやクランクプーリーまで一式交換になりました。




    このタイプのプーリーだとタイミングインジケーターがオルタ側へ付くタイプですね。







    結果、吹き出し温度で3,9度程度まで下がりました。

    条件次第で変わりますが、これ位まで冷えてれば十分かと。




    細かい写真は撮ってないのですが今回はアイドルアップ機能も付けたのでクーラースイッチオンでアイドリングが下がる事も無いので安心して乗れると思います。

    アイドルアップについては色々お問い合わせ頂きますが、インマニの種類やスロットルワイヤーの取り回しでも変わってきますのでその都度製作になります。

    また、エキスパンションバルブ等はそろそろ部品供給が怪しくなってきました。
    違うものを付ける事も出来ますが費用的には負担が大きくなって行くと思います。
    あと何台出来るかなぁ。。。

    それとクーラーを付けると水温が上がるようになるのでエンジン・ラジエター・ファン等の基本整備が十分されている事が必要です。



    作業中は電話に出れない事が多いのでお問い合わせはメールにてお願いします。
    mary@ksn.biglobe.ne.jp







     
    【2015.07.21 Tuesday 14:30】 author : Mary's | 本日は・・ | comments(0) | - | - | - |
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