2008-06-16T15:38:58+09:00国産・輸入車の新車・中古車販売および板金・塗装、修理やクラシックカーのレストアなどを 行っています。【営業時間】9：00〜19：00（日曜・祭日除く）【電話番号】042-557-2211JUGEMhttp://shopinfo.marys-net.com/?eid=9549752010-02-23T13:59:05+09:002008-02-25T16:27:28Z2010-02-23T04:59:05Z

Mary'sでは、国産・輸入車の新車・中古車販売および板金・塗装、修理やクラシックカーのレストアなどを行っています。 特に日産スカイライン【ケンメリ】大好きです。　

Ｍａｒｙ’ｓ店舗案内

Mary'sでは、国産・輸入車の新車・中古車販売および板金・塗装、修理やクラシックカーのレストアなどを行っています。
特に日産スカイライン【ケンメリ】大好きです。　
]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=11232512008-06-16T15:35:25+09:002008-06-16T06:38:58Z2008-06-16T06:35:25Z

本日はお客様のカマロ２台と一緒に埼玉県にある本庄サーキットに行ってきました。と言っても、今回はギャラリーでしたが・・。 先月の私の事故のせいで、車の仕様変更が間に合わずにエントリーできませんでした。Ｈさんごめんなさい[:悲しい:] ワーゲンメインのレー...

Ｍａｒｙ’ｓ本日は・・
本日はお客様のカマロ２台と一緒に埼玉県にある本庄サーキットに行ってきました。と言っても、今回はギャラリーでしたが・・。
先月の私の事故のせいで、車の仕様変更が間に合わずにエントリーできませんでした。Ｈさんごめんなさい[:悲しい:]

ワーゲンメインのレースですが、アメ車のエントリーも多く楽しめました。知り合いのマスタングなども元気に走ってて次こそは！　って気にさせられましたね。

次戦のＹ’ｓカップには必ず参加しますよ〜[:楽しい:]
http://www.ys-cup.com/toppage.html]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=11043132008-05-31T23:18:34+09:002008-05-31T14:28:22Z2008-05-31T14:18:34Z

半月ぶりですが・・・・、入院してました。 死にかけました・・[:撃沈:] バイクを運転中、交差点に直進で進入、信号はもちろん青。 免許取り立ての小僧運転の右折車に激突、そのまま救急車で病院行き。 そのまま入院してましたわ[:怒り:] 最初の一週間は手足に胸に...

Ｍａｒｙ’ｓ本日は・・ 死にかけました・・[:撃沈:]

バイクを運転中、交差点に直進で進入、信号はもちろん青。
免許取り立ての小僧運転の右折車に激突、そのまま救急車で病院行き。
そのまま入院してましたわ[:怒り:]
最初の一週間は手足に胸に、管だらけで身動き取れませんでした。
辛かったなぁ[:悲しい:]

入院生活が耐えられなくて、退院して来ましたがまだなんもできません。
お客様にはご迷惑をおかけしてますがお許し下さいね[:悲しい:]

良く聞く右直の事故でしたけど、自分の身に起きるとは思ってもいませんでした。いくら気をつけて運転していても相手が見てなかったら話になりませんね。皆様も事故には気をつけて下さいね。]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=10741122008-05-08T12:57:22+09:002008-05-08T04:00:26Z2008-05-08T03:57:22Z

クランクが加工から上がってきてるので、組み付け準備です。ブロックはＵＤ純正のエンジンブルーで塗り、ボルト類も出来る限り新品交換の予定です。 二枚目画像は、メタルのクリアランス測定してる途中です。今回はメインジャーナルを研磨したせいか、若干きつめのクリ...

Ｍａｒｙ’ｓハコスカエンジン修理
クランクが加工から上がってきてるので、組み付け準備です。ブロックはＵＤ純正のエンジンブルーで塗り、ボルト類も出来る限り新品交換の予定です。
二枚目画像は、メタルのクリアランス測定してる途中です。今回はメインジャーナルを研磨したせいか、若干きつめのクリアランスでしたので、きっちり慣らしをしていただきましょう（笑）]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=10696692008-05-04T12:40:22+09:002008-05-04T03:47:41Z2008-05-04T03:40:22Z

今日は久しぶりにケンメリ３台で夜の東名高速、海老名サービスエリアへ。ゴールデンウイークだけに高速は３車線とも車でいっぱい[:しょんぼり:] たまに乗る高速は楽しいんですけどねぇ。。 帰り道の途中、一台が轢かれたてほやほやの猫？を軽く踏んづけてしまい、コン...

Ｍａｒｙ’ｓ本日は・・
今日は久しぶりにケンメリ３台で夜の東名高速、海老名サービスエリアへ。ゴールデンウイークだけに高速は３車線とも車でいっぱい[:しょんぼり:]
たまに乗る高速は楽しいんですけどねぇ。。
帰り道の途中、一台が轢かれたてほやほやの猫？を軽く踏んづけてしまい、コンビニで軽く洗ってました[:撃沈:]　　
皆さん車間は広めにとって走りましょう[:悲しい:]]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=10428402008-04-14T14:13:30+09:002008-04-14T05:14:30Z2008-04-14T05:13:30Z

昨日は仲間と富士スピードウェイへ行ってきました。出発前は結構雨が降っていましたが、段々と小降りに・・、河口湖インターを過ぎるとお決まりの濃霧でした。到着する頃には雨も上がってくれたので良かったのですが、寒かったなぁ。。 知り合いが走るのを見て帰ったの...

Ｍａｒｙ’ｓ本日は・・
昨日は仲間と富士スピードウェイへ行ってきました。出発前は結構雨が降っていましたが、段々と小降りに・・、河口湖インターを過ぎるとお決まりの濃霧でした。到着する頃には雨も上がってくれたので良かったのですが、寒かったなぁ。。
知り合いが走るのを見て帰ったのですが、年々ショップ関連の出店も少なくなってきていて寂しい限りです[:悲しい:]
来年はＭａｒｙ’ｓでも一台走らせたいですね[:楽しい:]]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=10352022008-04-08T16:38:21+09:002008-04-08T07:39:16Z2008-04-08T07:38:21Z

今日は、雨がすごくて車を表に出せなかったので、これ幸いとハコスカのエンジンに取り掛かりました。クランクが内燃機屋さんへ加工に出ている間にヘッド周りの手直しをちょこちょことやってたのですが。。ポートはすでに手が入っていたのですが、気になる所をちょっと削...

Ｍａｒｙ’ｓハコスカエンジン修理
今日は、雨がすごくて車を表に出せなかったので、これ幸いとハコスカのエンジンに取り掛かりました。クランクが内燃機屋さんへ加工に出ている間にヘッド周りの手直しをちょこちょことやってたのですが。。ポートはすでに手が入っていたのですが、気になる所をちょっと削って・・、なんてやってたら結構な量を削ってました。お陰でズボンと靴のすきまから足にちっく〜んと何度も刺さってました。[:悲しい:]
ついでにバルブも磨いてすり合わせに備えておきました。
エンジンルームの塗装も追加されたのですが、そうするとブレーキ関係や補記類の汚さが気になって・・・。ボンネットを開けて見える所は全部やるようですね[:冷や汗:]
]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=10223822008-04-02T15:27:00+09:002008-04-02T06:29:33Z2008-04-02T06:27:00Z

随分とご無沙汰してました、久しぶりの更新です。Ｍａｒｙ’ｓでは全ての作業を一人でやってますのでなかなか更新できません。オーナー様ごめんなさい[:悲しい:] さてさてＺですが、前周りの部品をばらしてみました。程度が良いとはいえ、そこは既に３５年以上前の車。...

Ｍａｒｙ’ｓZ360レストア日記
随分とご無沙汰してました、久しぶりの更新です。Ｍａｒｙ’ｓでは全ての作業を一人でやってますのでなかなか更新できません。オーナー様ごめんなさい[:悲しい:]
さてさてＺですが、前周りの部品をばらしてみました。程度が良いとはいえ、そこは既に３５年以上前の車。ボルトが折れる折れる[:ショック:]折れて残ったボルトを取り除くのが大変そうですが、気にせずフェンダー、フードまでを外しておきました。全体としては腐りも少なくて良いボディーですねぇ。。今の所は・・。
ちょっと気分転換にキャブレターを外してフロートを開けて軽く清掃。そしたらエンジンかかって普通にアイドリングしだしました。持って来るときの苦労はなんだったんだろう・・。しまいには牽引して来たからなぁ・・。ねぇ今○君？（笑）]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=9910222008-03-18T20:06:41+09:002008-03-18T14:04:18Z2008-03-18T11:06:41Z

腰下までばらしてみました。全てのガスケットが入る場所に、液体ガスケットがこれでもか！って感じで塗ってありました[:冷や汗:]ストレーナーの取り付け面、フロントカバーの取り付け面等々・・。ライン内にはみ出たシールが剥がれ落ちて、詰まった感じですね。。

Ｍａｒｙ’ｓハコスカエンジン修理
腰下までばらしてみました。全てのガスケットが入る場所に、液体ガスケットがこれでもか！って感じで塗ってありました[:冷や汗:]ストレーナーの取り付け面、フロントカバーの取り付け面等々・・。ライン内にはみ出たシールが剥がれ落ちて、詰まった感じですね。。]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=9787992008-03-13T20:32:02+09:002008-03-13T11:37:39Z2008-03-13T11:32:02Z

エンジン降ろして開けてみたら・・・、中央のカムホルダーがまっぷたつだわ・・。[:びっくり:]内側の３つのホルダーががっちりとロック！そりゃ〜エンジン止まるよね・・。カムのノックピンも折れてますな。で、その原因は、と？・・いたいた。ブロックのオイル通路のオ...

Ｍａｒｙ’ｓハコスカエンジン修理
エンジン降ろして開けてみたら・・・、中央のカムホルダーがまっぷたつだわ・・。[:びっくり:]内側の３つのホルダーががっちりとロック！そりゃ〜エンジン止まるよね・・。カムのノックピンも折れてますな。で、その原因は、と？・・いたいた。ブロックのオイル通路のオリフィスが詰まってら。何が詰まってるのかな？と、突っついてみたら、液体ガスケットだな、これ。。塗り過ぎには気をつけようってとこかな？]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=9739052008-03-11T13:01:31+09:002008-03-11T04:04:09Z2008-03-11T04:01:31Z

やっと時間が取れて、デフの続きが進められます。とりあえずノーマルな中身のクリアランス等を確認してから取り出して、ＮＥＷパーツと比べてみると・・、ピニオンギヤの大きさが随分小さくなりますな。かなりのローギヤ化ですのでこんな物かと・・。で、仮組みしてピニ...

Ｍａｒｙ’ｓカマロ製作記
やっと時間が取れて、デフの続きが進められます。とりあえずノーマルな中身のクリアランス等を確認してから取り出して、ＮＥＷパーツと比べてみると・・、ピニオンギヤの大きさが随分小さくなりますな。かなりのローギヤ化ですのでこんな物かと・・。で、仮組みしてピニオンデプスの調整。二回目で設定値にビンゴ。後はバックラッシュを調整して歯当たりを確認して完成。
文章で書くと簡単だなぁ。。結構何度も脱着して大変なんですけどね[:しょんぼり:]
オイルを入れたら試乗してみよう[:楽しい:]]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=9694112008-03-07T17:38:48+09:002008-03-07T08:44:55Z2008-03-07T08:38:48Z

マツダ　プローシードの構造変更をしに、多摩陸運局まで行ってきました。車高を下げて、オーバーフェンダーを取り付けての変更です。コース手前でマフラーの音量測定をしてたら違う検査官がつかつかっと来て、「フィルム貼ってますね。」だって！よく見てるなぁ・・。先...

Ｍａｒｙ’ｓ本日は・・
マツダ　プローシードの構造変更をしに、多摩陸運局まで行ってきました。車高を下げて、オーバーフェンダーを取り付けての変更です。コース手前でマフラーの音量測定をしてたら違う検査官がつかつかっと来て、「フィルム貼ってますね。」だって！よく見てるなぁ・・。先にライトとサイドスリップは合わせたのですが、ライトで落ちました[:悲しい:]　わざわざ先にテスターかけたのに・・。コース外で適当に調整してから違うコースで重さ、車幅高さ等の測定。ライトも再検査にて合格。車高の落とし方についてをあれこれ聞かれたけど、うまくかわして無事終了。久しぶりに多摩陸に行ったら３、４コースが工事中でえらく混んでてまいったまいった[:しょんぼり:]]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=9619092008-02-29T20:57:53+09:002008-02-29T12:01:29Z2008-02-29T11:57:53Z

Ｍａｒｙ’ｓではアメリカ車の修理・改造もやっております。この車、【１９７９年シボレーカマロ】 この辺の車も大好きです。 今回は、デフの仕様変更という事で、まずは最終減速比の確認。７９年のベルリネッタがベースなのでファイナルがかなりハイギヤードなはず・...

Ｍａｒｙ’ｓカマロ製作記
Ｍａｒｙ’ｓではアメリカ車の修理・改造もやっております。この車、【１９７９年シボレーカマロ】
この辺の車も大好きです。
今回は、デフの仕様変更という事で、まずは最終減速比の確認。７９年のベルリネッタがベースなのでファイナルがかなりハイギヤードなはず・・・。刻印で確認すると・・４１と１７の文字が・・・。２．４１１だぁ・・・。ホイールスピンもしないわけですな・・。
今回はファイナル変更とポジ（日本風だとノンスリかな？）を入れる予定ですが、今日はここまで。]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=9592972008-02-27T17:29:41+09:002008-02-27T12:24:11Z2008-02-27T08:29:41Z

ハコスカのセダンがエンジン修理で入ってきました。全体にいい感じでやれた感のある45年Ｒ仕様です。走行中にガラガラと異音が出てエンジン止まったそうです[:悲しい:] 現在セルもまわらない状態ですので焼きついた可能性が・・・。工場内が空いたら入れて見てみよう・...

Ｍａｒｙ’ｓハコスカエンジン修理
ハコスカのセダンがエンジン修理で入ってきました。全体にいい感じでやれた感のある45年Ｒ仕様です。走行中にガラガラと異音が出てエンジン止まったそうです[:悲しい:]
現在セルもまわらない状態ですので焼きついた可能性が・・・。工場内が空いたら入れて見てみよう・・・。]]>http://shopinfo.marys-net.com/?eid=9571332008-02-24T20:42:03+09:002008-02-24T11:43:59Z2008-02-24T11:42:03Z

内装を取り外してみました。シート、内張り、カーペット類をどんどん外してみたら、この車の程度の良さがよくわかります。古い車にありがちなフロアの腐りが無い！カーペットの下のフェルトみたいな奴もまだきれいだし・・。いつもこれ位程度の良い車だったらなぁ。。と...

Ｍａｒｙ’ｓZ360レストア日記
内装を取り外してみました。シート、内張り、カーペット類をどんどん外してみたら、この車の程度の良さがよくわかります。古い車にありがちなフロアの腐りが無い！カーペットの下のフェルトみたいな奴もまだきれいだし・・。いつもこれ位程度の良い車だったらなぁ。。と、思わず独り言言っちゃいました。
エンジンはツインキャブのグレードのようですね。オーナーいわく、キャブと５速ミッションとシートとタイヤがこのグレードの特徴らしい。あとなんか細かい事言ってたような気もするが忘れました[:しょんぼり:]]]>